台股今天大跌了172.50點,成交量略為放大到800.65E,台股今日的大跌源自於昨日的歐美股市大跌再加上今日的中國股市的大跌,不過昨日的歐美股市以及今日亞洲股市的大跌非常的特別,那就是過往通常影響全球主要股市的起源來自美國,而今年開始則來自於中國,但昨日的歐美股市大跌市場上的解讀是因為德國VW集團的爆出醜聞導致VW的股價兩天重挫了40%,市場擔心VW除了在柴油車製造假數據外會不會連汽油車也是,更猜疑連最大的VW集團都這樣弄了,會不會其他車廠也是這樣,就這樣一路猜一路跌,果然金融市場最怕的就是不確定性。
昨天一定有投資朋友們覺得很奇怪,想說筆者為何無緣無故貼了一張美國TESLA的股價圖,筆者PO的東西多是有用意的,筆者只是想讓投資朋友們看看若是昨天的歐洲股市大跌是起源於VW連續兩天的重挫,那麼這會產生什麼樣子的結果?VW出事了,要馬就是真的整個歐洲很多車廠都是這樣搞的,那麼對於美國或亞洲的車廠若是沒這樣搞,那豈不是因禍得福,那照道理來說在美國與亞洲的汽車類股應該要有慶祝行情才是,但結果是非但沒有還跟著跌,所以結果就會產生兩種狀況,一是昨日的歐股大跌VW根本不是主角,另一種就是市場太不理性看到影子就開槍,講白點就是誤殺囉!
OK!筆者認為後者是比較有可能的,搭配我們在9/20舉辦的2015年Q4線上講座的大盤指數區間與看好的族群,今天一樣有某個族群表現的很強勁,甚至在選股集中那族群其中一檔個股差點點漲停板,當然筆者不是叫大家去追那個族群,搭配昨天筆者的大盤分析大家應該做的反而是趁有好的族群、好的個股壓回時做買進,筆者昨天也說過了,上一波的7203漲到8488點阿貓阿狗都漲完了,接下來要有真材實料的產業或個股才能玩真的,而筆者也趁昨天與今天剛好比較有點空檔時間幫大家做些持股體檢,希望能對大家有些許幫助。
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